吹塑空壓機(jī)油溫怎么控制_上海國廈壓縮機(jī)
吹塑空壓機(jī)的日常工作中，吹塑空壓機(jī)的油溫一般控制在80℃-90℃之間，我們根據(jù)吹塑空壓機(jī)油的運(yùn)行原理，吹塑空壓機(jī)油的油溫在小于40℃和大于90℃的時(shí)候，油質(zhì)將發(fā)生變化上海國廈壓縮機(jī)小編客戶可以為了減少設(shè)備事故，要將吹塑空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間?，F(xiàn)在國廈小編和大家一起來了解一下吧：
一、吹塑空壓機(jī)油溫過低的原因
吹塑空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者吹塑空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機(jī)油得不到充分利用。
(一)吹塑空壓機(jī)油溫過低的控制方法
油溫過低或者長期不變，容易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有時(shí)還會(huì)發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：
(1)加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)減小循環(huán)水的流量，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
(2)保持1-2臺(tái)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。
(3)冬季使用粘度較低的吹塑空壓機(jī)油。
二、吹塑空壓機(jī)油溫過高的原因
導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要的因素有：氣溫過高、循環(huán)冷卻水的溫度較高或冷卻器堵塞、油路循環(huán)不暢、出口壓力過高等等。
(二)吹塑空壓機(jī)油溫過高的控制方法
長期油溫過高，油質(zhì)變差，吹塑空壓機(jī)油起不到潤滑的效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損?？刹扇∫韵路椒▉斫档陀蜏兀?/font>
(1)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。
(2)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新的油或者補(bǔ)充部分新油，適當(dāng)縮短更換新油的周期。
(3)夏季氣溫較高時(shí)，油溫長期高于90℃，有時(shí)還會(huì)超過標(biāo)準(zhǔn)限值110℃?？刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風(fēng);在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
(4)保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常有冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。
吹塑空壓機(jī)油溫小于40℃時(shí)，油質(zhì)粘度過大，易產(chǎn)生大量的積碳，這樣會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸;油溫大于90℃時(shí)，油質(zhì)粘度降低或變質(zhì)，使設(shè)備壽命縮短。這個(gè)也是吹塑空壓機(jī)常見故障之一了，國廈小編認(rèn)為客戶控制油溫問題要從這三個(gè)方面重點(diǎn)關(guān)注：1、油品是否合格;2、冷卻系統(tǒng)是否通暢;3、環(huán)境是否超標(biāo)。
